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为什么路灯的灯光多是黄色的而不是白色的?

发布日期:2020-07-27 来源: 未知 阅读量(


路灯黄光主要是考虑经济性,黄光是结果不是原因。

路灯黄色光一般是高压钠灯,绝大多数光子波长555纳米左右,人眼把这个波长的光认为是黄光。一般来说高压钠灯下看东西是深浅不同的黄色没错,但是现在常用的高压钠灯已经不是单波长了,还是能显示出物体不同颜色的。一般我们用显色指数这个指标表征光源的这个特性,太阳光和白炽灯是满分100,高压钠灯是20左右,一般金属卤化物灯或节能灯到60以上分辨物体颜色就没压力了。现在也有把显色指数做高的高压钠灯的,比如飞利浦的cosmo,虽然他们公司更愿意把这个灯归类为金卤灯。


为什么用这个灯,因为光电转换效率高啊,常用的高光效高压钠灯400瓦的灯泡一般光效在140流明每瓦以上,被淘汰的普通白炽灯在10流明每瓦以下,家用节能灯,紧凑型荧光灯那种最高光效也就30到40,光效越高相同功率照的越亮,也就是相同亮度可以降低功率少费电。
一盏400瓦路灯一年要电费1000多块,答主所在城市市区有7万多盏路灯。

另外,高压钠灯属于气体放电灯,和白炽灯不一样不能直接接220市电的,需要一个电感镇流器,还需要一个高压脉冲触发器,启动电流也比正常工作电流要大得多,点亮以后需要10到15分钟才能达到正常工作状态,熄灭以后要过几分钟等电离管金属钠冷却才能再次点亮,所以你看虽然这灯转换效率很高,但是完全不适合家用嘛。

现在在大力推广的led路灯一般是白色的了,这东西能不能淘汰高压钠灯还不好说,目前趋势是想要更新换代,个人觉得也不只是技术原因,不多展开了。


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